Hallo Bernhard
schön das es nix größeres war.
Die extra Trainingseinheit zur Post ist doch in der Spekulatius- und Gänsebratenzeit
gar nicht so schlecht. Brauchst an den Festtagen kein schlechtes Gewissen zu haben, denn Du hattest ja Sport
Nur Dein Fazit kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Der Choke ist doch fester Bestandteil des Vergasers.
Das jetzt die Betätigung die Ursache war ist schon klar.
Aber schuld war doch wieder mal, wie fast immer, der Vergaser.
Wenn Du Fremdeinwirkung ausschliesst würde ich auf alle Fälle schauen, warum der Chokezug aus dem Haken raus konnte.
Kann eigentlich nur fehlende Federkraft (unwahrscheinlich), oder zu locker eingestellter Bowdenzug (Rädchen links am Chokehebel) sein.
Naja, aber das weist Du alter Hase ja selber.
(Hoffe Du verzeihst einem exilberliner Jungspunt solche Ausdrucksweise - meine Deine Saxo-Erfahrung, nicht die Altersringe
)
Schönen Gruß
Mike
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenschön das es nix größeres war.
Die extra Trainingseinheit zur Post ist doch in der Spekulatius- und Gänsebratenzeit
gar nicht so schlecht. Brauchst an den Festtagen kein schlechtes Gewissen zu haben, denn Du hattest ja Sport Nur Dein Fazit kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Der Choke ist doch fester Bestandteil des Vergasers.
Das jetzt die Betätigung die Ursache war ist schon klar.
Aber schuld war doch wieder mal, wie fast immer, der Vergaser.
Wenn Du Fremdeinwirkung ausschliesst würde ich auf alle Fälle schauen, warum der Chokezug aus dem Haken raus konnte.
Kann eigentlich nur fehlende Federkraft (unwahrscheinlich), oder zu locker eingestellter Bowdenzug (Rädchen links am Chokehebel) sein.
Naja, aber das weist Du alter Hase ja selber.
(Hoffe Du verzeihst einem exilberliner Jungspunt solche Ausdrucksweise - meine Deine Saxo-Erfahrung, nicht die Altersringe
)Schönen Gruß
Mike
