Hallo Addi,
das Problem ist bekannt. Nach langer Standzeit bildet sich Kondenswasser an der Kupplung, bzw. am Kupplungskorb, so dass beide fest zusammenrosten. Mit etwas Glück kann sich die Kupplung auch wieder lösen.
Ich hatte auch einmal so einen Motor. Während der Fahrt habe ich ihn gestartet und habe mir lange Strecken ausgesucht, auf dennen ich nicht halten musste. Nach einer gewissen Zeit hatte sich die Kupplung wieder gelöst.
Wenn du Pech hats, können aber gelöste Rostteilchen durch das Kurbelwellengehäuse inb den Zylinder gelangen und dort an der Zylinderwand bzw am Kolben reiben. Die so enstandenen Riefen können das Ende des Motors sein.
Daher ist es evtl besser, den Motor zu öffnen und nachzuschauen.
Gruß
Herbert
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Ich hatte auch einmal so einen Motor. Während der Fahrt habe ich ihn gestartet und habe mir lange Strecken ausgesucht, auf dennen ich nicht halten musste. Nach einer gewissen Zeit hatte sich die Kupplung wieder gelöst.
Wenn du Pech hats, können aber gelöste Rostteilchen durch das Kurbelwellengehäuse inb den Zylinder gelangen und dort an der Zylinderwand bzw am Kolben reiben. Die so enstandenen Riefen können das Ende des Motors sein.
Daher ist es evtl besser, den Motor zu öffnen und nachzuschauen.
Gruß
Herbert