Na Henry,
wenn es plop macht ist das aber schon bedenklich!
Hatte mal einen Kerzenwechsel vorgenommen und nur die Kerze mit der Hand eingeschraubt alles lief gut,bis aufeinmal das Möfchen aus ging.Gesucht woran der Fehler liegt bis ich endlich auf die nicht mehr festsitzende Kerze stieß.
Schiff von Berlin mit einem Motorschiff bis nach Lauenburg geschleppt worden,dort dann los geschmissen und den 2 Zylinder Johnson 3 PS gestartet, nach kurzer Fahrt machte es dann bei beiden Kerzen plop und die Kerzengewinde waren versaubeutelt!Mit Kardelen aus einem Kupferdraht Kerzen wieder eingedreht und so ging es über den Elb-Travekanal bis Travemünde.In Fehmarn angekommen unter Segeln wurden dann beide Kerzensitze ausgebuchst,und danach nie wieder ein plop gehört.
Also bei plop die Kerzengewinde überprüfen und ggf. gleich ausbuchsen!!!
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwenn es plop macht ist das aber schon bedenklich!
Hatte mal einen Kerzenwechsel vorgenommen und nur die Kerze mit der Hand eingeschraubt alles lief gut,bis aufeinmal das Möfchen aus ging.Gesucht woran der Fehler liegt bis ich endlich auf die nicht mehr festsitzende Kerze stieß.
Schiff von Berlin mit einem Motorschiff bis nach Lauenburg geschleppt worden,dort dann los geschmissen und den 2 Zylinder Johnson 3 PS gestartet, nach kurzer Fahrt machte es dann bei beiden Kerzen plop und die Kerzengewinde waren versaubeutelt!Mit Kardelen aus einem Kupferdraht Kerzen wieder eingedreht und so ging es über den Elb-Travekanal bis Travemünde.In Fehmarn angekommen unter Segeln wurden dann beide Kerzensitze ausgebuchst,und danach nie wieder ein plop gehört.
Also bei plop die Kerzengewinde überprüfen und ggf. gleich ausbuchsen!!!
Gruß Bernhard