Hallo,
das erste Mal nach all den Jahren passierte mir Folgendes: nach 43km Fahrt, und schon wirklich recht flott, geht der Motor auf einmal aus.
So, wie wenn der Sprit ausgeht. Motor dreht leicht per Elektrostart und Handzug durch, will aber nicht mehr anspringen. Ich schütte mal eine Tankflasche in den noch nicht ganz leeren Tank, und warte auf einer Parkbank einfach mal ab und ordne meine Gedanken und schau einer Veranstaltung nahebei zu. Ok, Taxi her.
Trotzdem zieh ich nach 20 Minuten Pause nochmal am Handstarter - und der Motor springt an. Fein. Weitergefahren. Nach 2 km das gleiche Spiel. Zu Fuß zu einem Bekannten ums Eck gestrampelt und 1/2 Stunde geratscht.
Wieder zum Radl, ein Fishermans Friend zwischen die Zähne, ein Zug am Seil, läuft. Vorsichtig Richtung nach Hause, waren noch 10 km, je näher, desto Vollgas. Kein Problem mehr.
Und nun? Hitzeproblem am Kraftstoffschlauch? Gibts das bei der Saxo? Vom alten Unimog im Hoggar Gebirge kannte ich das, an der Saxo habe ich das noch nicht erlebt.
Geht der Motor zur Neige? Kennt jemand diese Art einer Panne?
Gruß
Wolfgang
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So, wie wenn der Sprit ausgeht. Motor dreht leicht per Elektrostart und Handzug durch, will aber nicht mehr anspringen. Ich schütte mal eine Tankflasche in den noch nicht ganz leeren Tank, und warte auf einer Parkbank einfach mal ab und ordne meine Gedanken und schau einer Veranstaltung nahebei zu. Ok, Taxi her.
Trotzdem zieh ich nach 20 Minuten Pause nochmal am Handstarter - und der Motor springt an. Fein. Weitergefahren. Nach 2 km das gleiche Spiel. Zu Fuß zu einem Bekannten ums Eck gestrampelt und 1/2 Stunde geratscht.
Wieder zum Radl, ein Fishermans Friend zwischen die Zähne, ein Zug am Seil, läuft. Vorsichtig Richtung nach Hause, waren noch 10 km, je näher, desto Vollgas. Kein Problem mehr.
Und nun? Hitzeproblem am Kraftstoffschlauch? Gibts das bei der Saxo? Vom alten Unimog im Hoggar Gebirge kannte ich das, an der Saxo habe ich das noch nicht erlebt.
Geht der Motor zur Neige? Kennt jemand diese Art einer Panne?
Gruß
Wolfgang
