So und nun frei nach Erich: Es gibt nichts gutes, außer man tut es - habe ich die Idee von Rudi mal aufgeriffen und als Fotostrecke eingestellt.
Hakenscheibe entnehmen und körnern
2,5mm Bohrungen einbringen. Tip und Faustformel: das zu schneidende Gewinde(hier 3mm) mal 8 = Bohrergröße. Beispiel:3x8=2,4 (Aufgerundet auf 2,5 )
Haken- und Federscheibe zum Anzeichnen fixieren
3mm Bohrungen in die Federscheibe eingebracht
Gewinde schneiden
Schrauben kürzen
Zusammen - und Einbau und schon war der erste E-Starter umgerüstet.
Verfeinerung der Idee von Rudi bei meinem 2. E-Starter
Zusätzlich zu der Verschraubung noch 2-Komponetenkleber aufgetragen
Zusammenbau und fertig ist auch der 2.E.Starter
Haltbarkeitsbericht folgt.
Gruß Dietmar
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHakenscheibe entnehmen und körnern
2,5mm Bohrungen einbringen. Tip und Faustformel: das zu schneidende Gewinde(hier 3mm) mal 8 = Bohrergröße. Beispiel:3x8=2,4 (Aufgerundet auf 2,5 )
Haken- und Federscheibe zum Anzeichnen fixieren
3mm Bohrungen in die Federscheibe eingebracht
Gewinde schneiden
Schrauben kürzen
Zusammen - und Einbau und schon war der erste E-Starter umgerüstet.
Verfeinerung der Idee von Rudi bei meinem 2. E-Starter
Zusätzlich zu der Verschraubung noch 2-Komponetenkleber aufgetragen
Zusammenbau und fertig ist auch der 2.E.Starter
Haltbarkeitsbericht folgt.
Gruß Dietmar