So Marwin,
laut 199er Handbuch trägt das Käfiglager die Nr. 11,und die beiden Distanzscheiben zusammen Nr. 12.
Wenn diese Scheiben beim 199er fehlen dann kann das Zahnrad auf der Antriebswelle hin und her wandern,es verlager somit ständig seine Lage zum kleinen Zahnrad was der Grund für die Geräusche sein wird.
Diese beiden Scheiben fallen sehr gerne zusammen mit dem Käfiglager beim Herrausziehen der Achse mit dem Kolben runter.Das Käfiglager findet man sofort aber die beiden Scheibenmit den Maaßen 12,1x18,5x0,5mm bleiben meißtens verschwunden!
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenlaut 199er Handbuch trägt das Käfiglager die Nr. 11,und die beiden Distanzscheiben zusammen Nr. 12.
Wenn diese Scheiben beim 199er fehlen dann kann das Zahnrad auf der Antriebswelle hin und her wandern,es verlager somit ständig seine Lage zum kleinen Zahnrad was der Grund für die Geräusche sein wird.
Diese beiden Scheiben fallen sehr gerne zusammen mit dem Käfiglager beim Herrausziehen der Achse mit dem Kolben runter.Das Käfiglager findet man sofort aber die beiden Scheibenmit den Maaßen 12,1x18,5x0,5mm bleiben meißtens verschwunden!
Bernhard