Hallo Rainer,
durch den Schlauch vom Auspuff wird auf der einen Seite der Membran, die im Dekoventil sitzt ein Überdruck erzeugt und durch den Schlauch, der zu Kurbelwellengehäuse sitz wird ein Unterdruck erzeugt. Beide Drücke führen zum schließen des Ventils, sobald der Motor läuft.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierendurch den Schlauch vom Auspuff wird auf der einen Seite der Membran, die im Dekoventil sitzt ein Überdruck erzeugt und durch den Schlauch, der zu Kurbelwellengehäuse sitz wird ein Unterdruck erzeugt. Beide Drücke führen zum schließen des Ventils, sobald der Motor läuft.
Gruß
Herbert