Die Standartstellung des Chokes ist zu, d.h. der Hebel am Lenker steht auf Choke. Durch Zug wird dann gegen die Federkraft des Chokehebels hinten am Vergaser auf Fahrstellung geschaltet. Fehlt also diese Kugel oder ist diese Mechanik defekt, rutscht der Chokehebel am Lenker immer in die Start bzw. Chokestellung.
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