also ich würde einen auszubildenden industriemechaniker bitten ein teil in seiner werkstatt zu schweissen.
Oder selbst einen Adapter der aus einem geraden stück stahl besteht und dann abzweigungen, um den Bowden aufzunehmen und weiter zu geben.
diesen schnallst du dir mit kabelbinder an den Rahmen wo es dünn ist. mit einer SchraubenMutterkombination schließt du anderen Bowdenzug an, und jetzt kannst du anderen Vergaser nehmen.
Mit etwas Phantasie ändern wir das Prinzip so dass am Rahmen der BZug aufgenommen wird, und dann mit einem anderen Endstück in einem 0 Grad winkel zum Vergaser. Der Adapter wie ich einen mal hatte kann ich foto machen wenn du willst. aber du brauchst zwei "dicke scheiben" oder Muttern, da kannst du Regler wie beim Fahrrad am Lenker tun in das Gewinde. Die Sache bei dir braucht eine befestigung und eine Verlängerung zum Motor hin, um den Originalen Gaszuggegenhalter zu simulieren. soll ich bild malen?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenOder selbst einen Adapter der aus einem geraden stück stahl besteht und dann abzweigungen, um den Bowden aufzunehmen und weiter zu geben.
diesen schnallst du dir mit kabelbinder an den Rahmen wo es dünn ist. mit einer SchraubenMutterkombination schließt du anderen Bowdenzug an, und jetzt kannst du anderen Vergaser nehmen.
Mit etwas Phantasie ändern wir das Prinzip so dass am Rahmen der BZug aufgenommen wird, und dann mit einem anderen Endstück in einem 0 Grad winkel zum Vergaser. Der Adapter wie ich einen mal hatte kann ich foto machen wenn du willst. aber du brauchst zwei "dicke scheiben" oder Muttern, da kannst du Regler wie beim Fahrrad am Lenker tun in das Gewinde. Die Sache bei dir braucht eine befestigung und eine Verlängerung zum Motor hin, um den Originalen Gaszuggegenhalter zu simulieren. soll ich bild malen?
