Wegen der Falschluft solltest du dir mal die Vergaserrückseite ansehen, wo der Vergaser auf die Membranplatte geht. Diese Seite wölbt sich gerne. Dann saugt der Motor Falschluft und springt schlecht an oder kann auch an sich besser laufen. Das kannst du ja am besten mal auf einer Glasplatte überprüfen und ggf. Planschleifen.
gruß, Timo
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