Hallo thiemo,
so richtig im Standgas tuckern ist eh schwierig bei unserem Motor. Der Vergaser ist einfach zu simpel gestrickt.
Aber an Möglichkeiten könntest folgendes kontrollieren:
öffnet der Chokeschieber auch vollständig?
sitzt auch der Gasschieber dicht im Vergasergehäuse?
ist der Luftfilter sauber und trocken, sind die Ansaugöffnungen im Filtergehäuse frei?
ist die Kerze OK und ist der Zündfunke kräftig?
stimmt die Standgaseinstellung? sollte bei betriebswarmen Motor so eingestellt sein, das er gerade nicht ausgeht.
nicht zu letzt sollte der Motor auch freigefahren und nicht
versottet oder verkohlt sein.
Ab und zu muß das Möfchen auch mal ein paar Kilometer richtig rennen, damit es sich freifährt.
Mehr fällt mir erst mal nicht ein, abe die Anderen wissen sicher auch noch ein paar Tipps.
MfG, Reiner
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scheidet alles aus was du gesagt hast. läuft ja an und für sich gut... wie gesagt : beim anfahren nach längerer wartezeit im standgas hat sie probleme in die gänge zu kommen; nicht direkt nach dem anmachen. zum thema freifahren: fahre täglich knapp 10km und manchmal auch mehr.
gruß
thiemo
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registrierenJa, aber wie fährst du? 19-20 Km/h. Ich glaube da fährt sich der Motor nicht richtig gut frei.
Gruß, Timo
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registrierender motor ist legal eingerichtet
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registrierenhallo thiemo
probier mal eine neue zündkerze von bosch und den abstand vom polrad zur zündspule
wenn das nicht dann kontrollier mal das kleine messingröhrchen im vergaser ob es ganz unten sitzt
mfg niklas
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