Der Kerbstift hat eine rauhe und eine glatte Seite,die rauhe muß in den Platikstschieber rein.Wenn man es umgekeht mach schleift man sich den dünnen Steg vom Gashebel durch.
Der Kerbstift sollte nicht mit Sekundenkleber eingesetzt werden da er beim Vergaser auseinander nehmen sonst nicht rausgeht.Übrigens Bing und TK haben von der Materialstärke her unterschiedliche Kerbstifte!!!
Falls nichts mehr geht das Loch mit JB Weld zu machen und dann ein neues Loch bohren .
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDer Kerbstift sollte nicht mit Sekundenkleber eingesetzt werden da er beim Vergaser auseinander nehmen sonst nicht rausgeht.Übrigens Bing und TK haben von der Materialstärke her unterschiedliche Kerbstifte!!!
Falls nichts mehr geht das Loch mit JB Weld zu machen und dann ein neues Loch bohren .
Bernhard