Hallo Leute,
hab´mir mal Gedanken darüber gemacht, warum dieses Ärgernis „Düse verstopft“ so häufig auftritt.
Gegen die „dicken Brocken“ helfen möglicherweise Kraftstofffilter und Silikonschlauch.
Die feinen Teilchen, welche den Düsenquerschnitt verengen und zu Leistungsverlust führen, werden zumeist nicht zurückgehalten.
Nun mein Gedankenmodell, welches natürlich nicht zutreffen muss:
Wenn es so wäre, dass sich die Verstopfungen auf ein elektrostatisches Phänomen zurückführen lassen -d.h.: die Feinteilchen sind Ladungsträger und haben eine andere Ladung als die, welche an der Vergaserdüse vorhanden ist - könnte man (jedenfalls theoretisch) über einen Kurzschluss des tankseitigen Kraftstoffsystems mit dem Vergaser (hier: Düse) nachdenken, welches dieses mutmasslich elektrostatische Anhaften aufheben würde.
Diese bösen Verstopfteilchen würden sodann konvektiv mit dem Kraftstoffstrom in den Brennraum gelangen und dort – unter unwesentlicher Anhebung der CO2 Bilanz in der Atmosphäre – mitverbrannt werden. Da ich nun kein guter Elektrotechniker bin – dies wäre wohl eine Aufgabe für Bernhard – sollte über eine technische Machbarkeit nachgedacht werden, um uns dieses Ärgernis „Vergaserdüse Reinigen“ vom Hals zu schaffen.
Theoretisierende Grüße von TJ Mopprace
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Gegen die „dicken Brocken“ helfen möglicherweise Kraftstofffilter und Silikonschlauch.
Die feinen Teilchen, welche den Düsenquerschnitt verengen und zu Leistungsverlust führen, werden zumeist nicht zurückgehalten.
Nun mein Gedankenmodell, welches natürlich nicht zutreffen muss:
Wenn es so wäre, dass sich die Verstopfungen auf ein elektrostatisches Phänomen zurückführen lassen -d.h.: die Feinteilchen sind Ladungsträger und haben eine andere Ladung als die, welche an der Vergaserdüse vorhanden ist - könnte man (jedenfalls theoretisch) über einen Kurzschluss des tankseitigen Kraftstoffsystems mit dem Vergaser (hier: Düse) nachdenken, welches dieses mutmasslich elektrostatische Anhaften aufheben würde.
Diese bösen Verstopfteilchen würden sodann konvektiv mit dem Kraftstoffstrom in den Brennraum gelangen und dort – unter unwesentlicher Anhebung der CO2 Bilanz in der Atmosphäre – mitverbrannt werden. Da ich nun kein guter Elektrotechniker bin – dies wäre wohl eine Aufgabe für Bernhard – sollte über eine technische Machbarkeit nachgedacht werden, um uns dieses Ärgernis „Vergaserdüse Reinigen“ vom Hals zu schaffen.
Theoretisierende Grüße von TJ Mopprace
