Hallo,
man könnte meinen,wenn man Langeweile hat und sich ärgern will,schafft man sich eine Saxonette an,dann hat man durch ständig neue Probleme immer was zu tun.
Nur ich brauche ein Gefährt wo drauf verlass ist und man nicht ständig dran herum fuddeln muß!!
Wie ich in dem vorherigen Thread:https://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonette_und_Spartamet/thread/36997/post/49724/#fpost49724
bereits angerissen hatte.
Mein derzeitiges Problem:
Also,die Reparatur mit dem Austausch aller Dichtungen und dem einkleben mit Loctite 270 war erfolgreich verlaufen.
Ich hatte eh ich sie mitgenommen hatte eine ausgiebige Probefahrt gemacht,sie fuhr gut,zog die Berge auch gut hoch,hatte nur da den Tacho nicht dran.
Am nä. Tag den Tacho dran gemacht und stellte fest sie lief nur noch 17 Km,vor der Reparatur 22 Km.Auch war die Zündkerze zwar trocken aber schwarz.Bin bis dahin ca.40 Km gefahren.
Bin dann paar Tage später zu meinem Freund der einiges entfernt wohnt,um zusammen eine Möfchentour zu machen,dazu mußte ich die Saxo in meinen Kombi verfrachten (mit der Motorseite nach unten gelegt).
Dort angekommen,war unter der Saxo ein etwas größerer Ölfleck mit sauberem Öl.
Habe den Ölstand vom Getriebe kontrolliert der war OK.
Wir haben dann unsere Tour gefahren ca.50 Km,sie lief gut aber eben nur noch 17 Km.Kam auch Berge gut hoch,da das sich auf dem Westerwald abspielte.Sie brauchte aber viel Sprit!
Aufgefallen ist mir noch das die Schläuche beim Deco-Ventil,öldurchfeuchtet waren,das war nach einiger Zeit des fahrens so gut wie weg.
Dann zurück bei meinem Freund,haben wir den Vergaser gereinigt,eine andere Düse dran gemacht und einen neuen Benzinschlauch mit neuem Filter angebracht.
Sie sprang da schon nicht mehr an!
Dann wieder zu Hause stellte ich im Auto fest,wieder ein Ölfleck (sauberes Öl) nicht so groß wie bei der hinfahrt unter der Saxo.
Habe dann am nä. Tag den Vergaser gereinigt,eine neue Düse und Luftfilter vom Herbert dran gemacht,sie sprang nicht an.
Wieder den Vergaser auseinander wieder gereinigt die Düse die zuvor drin war und eine neue Zündkerze reingemacht, sprang wieder nicht an.
Das Ganze nochmal dann sprang sie widerwillig an,bin etwas gefahren,da fuhr sie nur mit viertelgas,bei Vollgas ging sie aus,nur noch ca 12-13 Km schnell, und zog keinen Maulwufshügel mehr hoch.
Bin dann nach Hause,hab sie aus gemacht,danach sprang sie nicht mehr an.
Paar Tage später kam mein Freund mit 2 Vergasern und einem Reinigungsbad für meinen Vergaser.
Hatten den Vergaser gereinigt,mit den anderen Vergasern probiert,sprang nicht an.
Hatten den Abstand vom Polrad überprüft der war etwas gering und den auf 3mm gestellt,andere Zündkerze(Zündfunke war da,der Freund meinte etwas schwach,konnte man aber da war es hell,schlecht so sagen),ohne Luftfilter versucht,neues frisches Benzin,drin gehabt,sie springt ums verrecken nicht an.
Bin mit meinem wenigen Latein und mein Freund der einiges mehr Ahnung hat vollkommen am Ende.Auch mit den Nerven!!
Und wenn das so weitergeht,dann wird meine Zeit mit dem Möfchen dem Ende entgegen gehen.....
Nun hoffe ich hier auf die Profis,uns mit gutem Rat weiter zu helfen....!
Vielen Dank schon mal für's lesen ich mußte doch etwas ausführlicher werden um die Einzelheiten aufzulisten.
Gruß aus Hessen.
Peter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenman könnte meinen,wenn man Langeweile hat und sich ärgern will,schafft man sich eine Saxonette an,dann hat man durch ständig neue Probleme immer was zu tun.
Nur ich brauche ein Gefährt wo drauf verlass ist und man nicht ständig dran herum fuddeln muß!!
Wie ich in dem vorherigen Thread:https://www.hilfsmotor.eu/forum/Saxonette_und_Spartamet/thread/36997/post/49724/#fpost49724
bereits angerissen hatte.
Mein derzeitiges Problem:
Also,die Reparatur mit dem Austausch aller Dichtungen und dem einkleben mit Loctite 270 war erfolgreich verlaufen.
Ich hatte eh ich sie mitgenommen hatte eine ausgiebige Probefahrt gemacht,sie fuhr gut,zog die Berge auch gut hoch,hatte nur da den Tacho nicht dran.
Am nä. Tag den Tacho dran gemacht und stellte fest sie lief nur noch 17 Km,vor der Reparatur 22 Km.Auch war die Zündkerze zwar trocken aber schwarz.Bin bis dahin ca.40 Km gefahren.
Bin dann paar Tage später zu meinem Freund der einiges entfernt wohnt,um zusammen eine Möfchentour zu machen,dazu mußte ich die Saxo in meinen Kombi verfrachten (mit der Motorseite nach unten gelegt).
Dort angekommen,war unter der Saxo ein etwas größerer Ölfleck mit sauberem Öl.
Habe den Ölstand vom Getriebe kontrolliert der war OK.
Wir haben dann unsere Tour gefahren ca.50 Km,sie lief gut aber eben nur noch 17 Km.Kam auch Berge gut hoch,da das sich auf dem Westerwald abspielte.Sie brauchte aber viel Sprit!
Aufgefallen ist mir noch das die Schläuche beim Deco-Ventil,öldurchfeuchtet waren,das war nach einiger Zeit des fahrens so gut wie weg.
Dann zurück bei meinem Freund,haben wir den Vergaser gereinigt,eine andere Düse dran gemacht und einen neuen Benzinschlauch mit neuem Filter angebracht.
Sie sprang da schon nicht mehr an!
Dann wieder zu Hause stellte ich im Auto fest,wieder ein Ölfleck (sauberes Öl) nicht so groß wie bei der hinfahrt unter der Saxo.
Habe dann am nä. Tag den Vergaser gereinigt,eine neue Düse und Luftfilter vom Herbert dran gemacht,sie sprang nicht an.
Wieder den Vergaser auseinander wieder gereinigt die Düse die zuvor drin war und eine neue Zündkerze reingemacht, sprang wieder nicht an.
Das Ganze nochmal dann sprang sie widerwillig an,bin etwas gefahren,da fuhr sie nur mit viertelgas,bei Vollgas ging sie aus,nur noch ca 12-13 Km schnell, und zog keinen Maulwufshügel mehr hoch.
Bin dann nach Hause,hab sie aus gemacht,danach sprang sie nicht mehr an.
Paar Tage später kam mein Freund mit 2 Vergasern und einem Reinigungsbad für meinen Vergaser.
Hatten den Vergaser gereinigt,mit den anderen Vergasern probiert,sprang nicht an.
Hatten den Abstand vom Polrad überprüft der war etwas gering und den auf 3mm gestellt,andere Zündkerze(Zündfunke war da,der Freund meinte etwas schwach,konnte man aber da war es hell,schlecht so sagen),ohne Luftfilter versucht,neues frisches Benzin,drin gehabt,sie springt ums verrecken nicht an.
Bin mit meinem wenigen Latein und mein Freund der einiges mehr Ahnung hat vollkommen am Ende.Auch mit den Nerven!!
Und wenn das so weitergeht,dann wird meine Zeit mit dem Möfchen dem Ende entgegen gehen.....
Nun hoffe ich hier auf die Profis,uns mit gutem Rat weiter zu helfen....!
Vielen Dank schon mal für's lesen ich mußte doch etwas ausführlicher werden um die Einzelheiten aufzulisten.
Gruß aus Hessen.
Peter