Timo, die läuft zu fett.
8500 U/min ohne Last sind "nichts", tschuldigung, aber ist so.
Wozu eigentlich die Drehzahl messen im Stand?
Ich meine wenn man den Tacho während der Fahrt abliest kann man bei der bekannten Getriebeuntersetzung doch die Drehzahl bis auf ca 100 U/min genau bestimmen.
Interessanter ist doch eigentlich der ZZP.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren8500 U/min ohne Last sind "nichts", tschuldigung, aber ist so.
Wozu eigentlich die Drehzahl messen im Stand?
Ich meine wenn man den Tacho während der Fahrt abliest kann man bei der bekannten Getriebeuntersetzung doch die Drehzahl bis auf ca 100 U/min genau bestimmen.
Interessanter ist doch eigentlich der ZZP.
