@Dieter
wieso, weshalb und warum die Felge geplatzt ist, kann ich Dir nicht erzählen, das weiss nur der, der es mir nicht sagen wird.
In der Wiki steht das, ja gut und schön... Aber ich weiss auch was in den Sachs Reparaturhandbüchern für den Sachs 50/4 EKF Motor zu den Gegendruckfedern der Schaltwippe stand, das war in etwa genauso beschrieben, durch langes hin und her versuchen und 4 gebrochenen Federn(20eur je Feder - ganz schön teurer Spaß) hab ich dann den Trick auch irgendwann einmal herausbekommen das die Federn enden um ca. 45° gebogen werden müssen damit Sie dort bleiben wo Sie hingehören.
Deshalb hinterfrage ich das ganze lieber noch einmal, kann ja nicht schaden.
Und wie gesagt, da es nicht meine Saxonette ist belese ich mich da lieber vorher oder frage eben nach.
Vielen Dank!
Benjamin
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwieso, weshalb und warum die Felge geplatzt ist, kann ich Dir nicht erzählen, das weiss nur der, der es mir nicht sagen wird.
In der Wiki steht das, ja gut und schön... Aber ich weiss auch was in den Sachs Reparaturhandbüchern für den Sachs 50/4 EKF Motor zu den Gegendruckfedern der Schaltwippe stand, das war in etwa genauso beschrieben, durch langes hin und her versuchen und 4 gebrochenen Federn(20eur je Feder - ganz schön teurer Spaß) hab ich dann den Trick auch irgendwann einmal herausbekommen das die Federn enden um ca. 45° gebogen werden müssen damit Sie dort bleiben wo Sie hingehören.
Deshalb hinterfrage ich das ganze lieber noch einmal, kann ja nicht schaden.
Und wie gesagt, da es nicht meine Saxonette ist belese ich mich da lieber vorher oder frage eben nach.
Vielen Dank!
Benjamin
