Ich denke da kommt es auch ein bisschen auf die Temperatur an, die beim Verbrennen entsteht. Ein Motor, der richtig gut läuft verrust auch nicht.
Meine Saxo´s laufen mit einem Gemisch zwischen 1:80 und 1:70 und ich hatte noch nie einen dichten Auspuff. Die gehen vorher immer alle kaputt
Timo
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Timo