Ein herzliches Hallo an alle Forumteilnemer von euerem neuen Mitglied, De Offebacher.
Hallo Herbert.
Danke für die Explosionszeichnung für den TK Vergaser.
Die Feder sitzt wieder zwichen Gasschieber und Andruckplatte. Der Leerlauf ist aber immer noch nicht in Ordnung.
Der Motor springt auf der Stellung Kaltstart an und läuft mit kleiner Drehzahl. Wenn ich auf die Stellung Fahren schalte dreht der Motor hoch, die Fliehkraftkupplung setzt das Fahrzeug in Fahrt ohne das ich Gas gebe. Am Gasdrehgriff kann ich die Motordrehzahl noch etwas erhöhen.
Der Seilzug für den Gasdrehgriff bewegt den kurzen Hebel am Vergaser.
Wer kann mir helfen? wo liegt der Fehler?
De Offebacher
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Danke für die Explosionszeichnung für den TK Vergaser.
Die Feder sitzt wieder zwichen Gasschieber und Andruckplatte. Der Leerlauf ist aber immer noch nicht in Ordnung.
Der Motor springt auf der Stellung Kaltstart an und läuft mit kleiner Drehzahl. Wenn ich auf die Stellung Fahren schalte dreht der Motor hoch, die Fliehkraftkupplung setzt das Fahrzeug in Fahrt ohne das ich Gas gebe. Am Gasdrehgriff kann ich die Motordrehzahl noch etwas erhöhen.
Der Seilzug für den Gasdrehgriff bewegt den kurzen Hebel am Vergaser.
Wer kann mir helfen? wo liegt der Fehler?
De Offebacher
