Hallo,
ich habe mit bei eBay eine gebrauchte Saxonette gekauft nun werde ich es in den nächsten Tagen persönlich abholen.
Aber da ich keine Saxonette Experte bin und noch nie gefahren habe, weiß wirklich nicht, auf welche Punkte ich an der Saxonette genau beachten. Also ich will keine Schrottkiste kaufen, der mir immer ärger macht.
Es handelt sich um eine gebrauchte Saxonette, KM-Stand weißt der Verkäufer auch nicht, max. Geschw. ist nicht angegeben.
Ich habe mir das Fahrrad vor der Kauf einmal besichtigt. Eine Probefahrt hat er nicht erlaubt. Danach wollten wir den Motor starten und er hat das Fahrrad mit der Starterseil gestartet (ca. 10 mal versucht), weil er sagte, dass es ein Kaltstart ist und der Elektrostarter hier nicht ausreichen würde. Der Eletrostarter funktionierte, jedoch konnte er den Motor nicht starten (wegen Kaltstart).
Ich habe bitte paar Fragen an Euch:
- Wo kann ich mir die KM-Stand sehen?
- Wie hoch muss der max. Geschw. sein, so ungefähr?
- Soll ich es auch kaufen, wenn das Fahrrad max. 10-15 kmh fährt?
- Auf was sollte ich beim Probefahren prüfen?
- Stimmt das wirklich, dass man bei einer Kaltstart den Motor mit der Starterseil starten muss/soll und nicht über die Elektrostarter?
- Wie prüfe ich bitte die Motorleistung?
Vielen Dank im voraus.
Lemonx
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registrierenHallo Lemonx,schau doch mal im Menü nach im Wiki,da steht alles.
Gruß Roland
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registrierenhallo,
wichtig ist das sie deutsche papiere hat,
also ich würde sie auch kaufen wenn nur 15km/h fährt.
Wen du spass am basteln hast,ist fast alles machbar.
und hier gibt es viele leute die ahnung haben.
gruss andy
ps.sollte sie nicht anspringen,den preis neuverhamdeln
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Gelöscht
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Lemonx -
13.11.12 01:20 Uhr
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Hallo,
wenn der Verkäufer Papiere hat, läßt das doch auf das Baujahr schließen.
Wenn der Tacho keine Batterie hat, so ist er funktionslos und somit kann man bei einer gebrauchten Saxonette in der Regel nie sagen, wie viel diese gelaufen hat, da der KM-Stand verloren geht!
Die Antworten des Verkäufers kommen mir insgesamt zweifelhaft vor!
Gruß
Klaus
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registrierenHi Lemox
Nennt er sich vieleicht in der Bay Schwarzer Rabe?
Denn es ist schon seltsam eine Probefahrt zu verweigern.
Mfg Paul
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registrierenHi,
na wenn du Zweifel hast, dann lass es!
Allzu schnell entpuppt sich solch ein Kauf als Groschengrab (Euronenfriedhof)
Ist die Saxo super günstig, und Schraubererfahrung vorhanden, dann kann man es machen aber sonst...
Hier im Forum gibt es bestimmt jemand der eine ehrliche Saxo zum fairen Preis zu verkaufen hat.
Viel Erfolg
Gruß
Peter
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registrierenSorry für die blöde frage aber ich habe dazu kein passendes Thema gefunden.
1. Ist es bitte normal, wenn man den saxo bei kaltem zustand starten will bzw. bei kaltstart den starterseil ca. 10-13 mal ziehen muss? Und muss der saxo sofort starten, wenn man den starterseil 1-3 mal zieht (habe ein video bei youtube gesehen, saxo springt sofort an)?
2.Wieso kann der elektrostarter den motor bei kaltstart nicht sofort starten?
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registrierenGuten Morgen,
wenn ein Elektrostarter richtig funktioniert, startet er auch einen kalten Motor. Da wird wahrscheinlich der Akku kaputt sein oder das Polrad hat nur noch so wenig Zähne, dass er Angst hat den Anlasser länger laufen zu lassen.
Beim 3. Zug muss eine Saxonette bei diesen Temperaturen nicht unbedingt anspringen, aber beim 5. oder 6. Zug auf jeden Fall. Meine kommt auf dem 2. oder 3. Zug (trotz tu....)
Achso und, es gibt keine blöden Fragen, nur dumme Antworten
Gruß, Timo
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registrierenHallo,
das der E-Starter nicht richtig funktoniert kann daran liegen das der Akku zu schwach ist oder die Federscheibe ist hin.In den meisten Fällen liegt es an der Federscheibe.
Wenn die Saxo nicht versichert ist und der Verkäufer nicht gerade über ein großes Grundstück verfügt sieht es mit einer Probefahrt schlecht aus.
Im Wikki findet man Checkliste für Saxonetten Kauf,da steht nochmal alles.
Wenn es keine Classic ist steht das Baujahr auf dem Typenschild.
Gruß Hilde
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registrierenAlso auch ohne Versicherungskennzeichen würde ich beim Kauf auf eine Probefahrt bestehen. Dann nehme ich halt mein eigenes Kennzeichen mit... Ich will doch kein Fahrzeug kaufen, was ich vorher noch nie gefahren bin.
Gruß, Timo
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registrierenHallo,nehme mal an er hat keins.Ich würde als Verkäufer auch niemanden unversichert auf die Strasse lassen.
Gruß Hilde
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registrierenHm, ich grüble grad ein wenig so vor mich hin. Mir scheint die Vorgehensweise etwas seltsam. Du schreibst, daß Du bei ebay die Saxonette bereits gekauft hast und möchtest jetzt wissen, worauf man denn dabei achten soll. Ein Kauf bei ebay bedeutet jedoch bereits ein eingegangener Kaufvertrag. Oder hab ich da was falsch verstanden?
Gruß
Krischi
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registrierenNoch einer dem das aufgefallen ist.
Ich hatte mich gar nicht getraut nachzufragen, weil ich dachte ich hab da was falsch verstanden....?
lg, reiner
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Hallo Lemonx,
mich würde die Aufmachung des Angebotes interessieren. Hast Du mal die Angebots-Nummer, damit wir uns ein Bild machen können?
Gruß
Herbert
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registrierenHallo Herbert, als erstes mochte ich Dir danken, dass Du im Internet so ein schönes Forum gegründet hast.
Hallo Saxo Freunde, ich habe meine Saxo heute abgeholt und er läuft prima (max. 30km/h). Ich habe heute damit ca. 10 Km gefahren und ich bin wirklich sehr zufrieden.
Baujahr 2000 lt. ABE, Km weißt der Verkäufer nicht aber es stand 4.000 Km auf dem Tacho. Nach dem der Motor warm war, habe ich 2x Vollgas gemacht und er schaffte max. 30,2km/h (Klasse Leistung). Ich weiß wirklich nicht warum der Verkäufer eine Probefahrt verweigert hat (Saxo ist bis 3/2013 versichert). Er mir eine Kanister und Messstab gegeben. Der Elektrostarter funktioniert ein,a ja und einemal nicht (meistens nicht, deswegen starte ich es mit der Starterseil).
Nun muss die Wartungs- und Bedienungsanleitung lesen, wegen fahrweise und Motor.
Frage:
Nach dem ich ca. 7 Km Strecke zurückgelegt hatte, habe ich einmal den Motor ausgemacht, weil ich musste einen Berg (15% Steigung) hoch fahren. Später wollte ich den Motor wieder starten, aber er wollte nicht mehr (Benzin war genug da). Ca. 15 mal mit der Starterseil versucht, erfolglos. Dabei war der Motor noch warm. Ist das bitte normal?
Am ende habe den Motor während des fahrts gestartet, schadet dieser versuch den Motor wirklich? Hoffentlich habe ich da nicht falsches gemacht!?
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registrierenHaste den Starthebel auch wieder richtig in position 1 gestellt,sonst passiert da nichts,und im warmen Zustand bißchen Gas geben,beim anziehen.
Gruß Roland
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registrierenDie Classic macht einen recht guten Eindruck.
Wenn Du den Motor während der Fahrt ausmachst, kann durch die Schukelei Benzin in das Kurbwellengehäuse gelangen und den Motor leicht absaufen lassen. Besonders bei holprigen Wegen ist das so. Dann musst du evtl etwas warten oder die Kerze mal trocknen.
Gruß
Herbert
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registrieren@ lemonx, 30km/h ist zu schnell für einen deutschen Motor schau mal ob vorne am Zylinder (kleines viereck) eine erhobene 20 steht,wenn nicht hast du einen NL-MOTOR verbaut,und der ist in Deutschland nicht erlaubt,daß heißt deine ABE erlöscht.
Viel Spaß weiterhin.
Gruß Roland
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registrierenHmm, ich schau mal nach, danke für die Info. bin gleich da.
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registrierenHallo Roland,
da hast du vollkommen Recht - das hatte ich total überlesen.
Gruß
Herbert
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registrierenHallo Roland, Hallo Herbert,
da steht folgendes:
Sachs 301/A
20 (viereck)
Und in der ABE steht max. Geschw. 20 km/h.
Darf man in DEU mit Saxo max. 20km/ fahren, was passiert bei der Polizei kontrolle dann? Bitte mich nicht erschrekcen...
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registrierenDann brauchste nen Mofa-schein.
Gruß Roland
PS:Haste ja laut alter auch andere Fahrerlaubnis.
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registrierenHallo Lemonx,
in D dürfen die Saxonetten nur 20 km/h fahren, in NL 25 km/h und in A 10 km/h.
Der Polizist wird in einer evtl. Kontrolle nichts merken, aber der Sachverständige der Versicherung, der sich nach einem Unfall die Saxonette ansieht, wird es feststellen und dann hast du keinen Versicherungsschutz.
Gruß
Herbert
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registrierenWenn da eine 20 auf dem Zylinder zu sehen ist und 30km/h erreicht werden hat da wohl jemand das Getriebe modifiziert.Soll es geben solche Leute.
Oder mal ganz kezerisch gefragt: Tacho frisiert ? Mal eine Neueinstellung vornehmen.
Und für die Polizeikontrolle.........
http://www.youtube.com/watch?v=Un7n_Jthmpg Gruß Dietmar
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registrieren@ Dietmar,mensch die können doch nicht alle Kreidler 56 kennen,oder......?
Gruß Roland
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registrierenJa Lemonx,jetzt ist die Frage was hat dein Vorgänger alles verändert.
Wir wollen dir bestimmt nicht die Freude am fahren nehmen,aber mit 30 sachen
ist schon heftig.
Alleine die Vorderradbremse würde ich sofort verbessern.
Nachdenklicher Gruß Roland
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registrierenJeder muss für sich entscheiden, wie schnell er fährt. Aus Sicherheitsgründen und gegenüber dem Gesetzeshüter.
30km/h mit D-Motor sind nur mit größerem Aufwand möglich, da scheint dann mit dem Getriebe wohl doch etwas nicht zu stimmen. Muss aber ja nicht unbedingt negativ sein
Also entweder
oder
und
Gruß, Timo
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registrierenJaaaaaa,
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Gelöscht
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Lemonx -
15.11.12 21:03 Uhr
Klicks:18 Gelöscht von Lemonx
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auf dem Tacho ( Bild ) sehe ich 1304 Km, wie kommst Du auf 4000Km ? wäre nett wenn Du Deinen Account noch vervollständigen würdest.
Gruß hotte
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registrierenHallo Hotte,
Ich denke, das ist wohl eher die Uhrzeit, wenn du mal genau auf den Tacho schaust, steht da über der 1304 „CLK“ also Clock .
Auch muss da nicht unbedingt was am Motor manipuliert sein, wenn das Möfchen 30 Km/h anzeigt.
Vielleicht ist der Tacho ja nur nicht richtig mit den Reifendurchmesser abgestimmt.
Würde ich als erstes überprüfen.
Gruß
Werner
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registrieren......oder in ner 30km/h Zone in die Radarfalle fahren.
Gruß Roland
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registrieren........ warum ist da auf einmal die
Angebots-Nummer verschwunden und Teile des
Thread gelöscht??
na ja..............
lg, eddy
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registrierenFür die Nachwelt: "Artikelnummer: 261114720445".
Gruß
Krischi
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registrieren... kann ich auch nicht nachvollziehen.
Wie auch immer: Löschen ist dooooof.
Herbert
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Lemonx -
15.11.12 21:10 Uhr
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Hallo, sorry ich habs gelöscht. Hier ist die Artikelnummer nochmal.
Artikelnummer: 261114720445
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registrierenIch habe es heute nochmal versucht und mein Saxo fährt max. 32km/h
Also die Geschw. ist mir egal, ich fahre im durchschnitt 20 km/h. Denke 32km/h ist zu viel für mein Saxo.
oder
?
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registrierenHast du denn überprüft, ob der Tacho dem Reifenumfang entsprechend richtig eingestellt ist?
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registrierenJa, ich habs überprüft. Die maximale Geschw. liegt bei 32 km/h. Der Saxo sieht dann am Ende so aus -->
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