Saxonette- und Spartamet- Forum

Hallo Werner, habe heute bei wunderbaren 22° (in der Sonne) so knapp 50Km. mit der Classic zurückgelegt. Dir zuliebe habe ich heute am Sonntag vorher noch die Hinterradfelge geputzt. (Nein quatsch, dass interessiert mich natürlich auch) Habe vor der Fahrt und nach knapp 50Km Fotos gemacht. Also ich denke, dass es gut was bringt.Habe nach der Fahrt keinen Ölfilm (Schmutz) entdecken können.http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/SU3WRwQL.jpg vorher!http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/6m3ycEgS.jpg nachher! Und bestimmt nicht gemogelt!!! Vorteilhaft ist allerdings die Position des Ausgangs. Der sollte eher in Richtung 7-8Uhr. sein. Alle anderen Stellungen besonders die zwischen 1 und 5.30Uhr sind nicht zu empfehlen. Ne... Spaß beiseite, also der Abgasstrahl des Motors sollte natürlich vom Rad weg zeigen. Denn das ist ja der Sinn von dieser Sache. Zur Technik noch ein Wort. Das 10mm verz. Stahlröhrchen habe ich auf Innendurchmesser 7,5mm aufgebohrt. Damit ist der Innendurchmesser sogar etwas größer als original (7,25mm) vorhanden war. Der zusätzliche Widerstand fällt im Straßentest überhaupt nicht auf. Lg. Molly