Die Ölfrage ist ja nun schon zig Male durchgekaut worden...Es gibt tatsächlich teilsythetische Öle,die für einen serienmäßigen Motor völlig ausreichend sind und fast vollständig ohne großartige Ablagerungen verbrennen.Beim Einsatz eines Umweltmoduls sieht die Sache schon etwas anders aus .Da sollte es schon ein vollsyntetisches Öl sein,welches für Mischungen bis 1:100 freigegeben ist ,um dann mit ca. 1:80 unterwegs zu sein .Aber bei diesen Ölen gibt es solch gravierende Unterschiede bezüglich der Ölkohlebildung ,das man da nur den Kopf schütteln kann.Ich persönlich kann nach einigem Probieren das DOLMAR-ÖL aus dem OBI-Markt empfehlen,aber da hat wohl jeder seine persönlichen Erfahrungen ...
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Re: 2 Takt-Öl
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Lemonx -
18.07.13 20:52 Uhr
Klicks:40 Hallo Freunde, wenn es bei mir der Tank leer ist, dann tanke (Saxo-Tank) ich zuerst ca. 1,6 L "Super" Benzin und gebe später noch ca. 16 ml Teilsyn. Öl und fahre anschließen los. Werden die beiden Mischungen im Tank schnell gemischt oder sollte ich das Benzin+Öl zuerst in einer Kanister zugeben (+mischen) und später mit der Kanister tanken?
LG
Lemonx
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Re: 2 Takt-Öl
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fipskeny -
18.07.13 21:48 Uhr
Klicks:40 Eigentlich sollte erst das Öl in den Tank und dann das Benzin hinterher...machst du es anders herum besteht die Gefahr,das sich das Öl bis zum Boden absenkt um dort erstmal zu verweilen .Dem Öl etwas Kraftstoff vorher zuzugeben und zu vermischen mindert diesen Effekt merklich .Im Zweifelsfall immer am Heck anfassen und gut denTankinhalt durchschütteln.Die Kanistermethode ist immer die beste ,da man da gut die Komponenten vermischen kann .Allerdings verliert das fertige Gemisch nach längerer Zeit an Schmierwirkung ,der frisch angemischte Kraftstoff ist immer noch der beste ... also zügig verbrauchen.
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Re: 2 Takt-Öl
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Hannes-HU -
19.07.13 07:11 Uhr
Klicks:42 Ich habe immer einen 5L Kanister mit fertiger Mischung stehen.
Vermutlich übertreibe ich es etwas mit meinem Superöl.
Da ich einen guten Kontakt zu den MZ und Simson Lieferanten habe, kaufe ich immer Addinol Super synth 2T MZ 408. Davon habe ich einen 20L Kanister.
Da kommt dann ab und zu mal jemand aus dem Nachbarort und kauft einen Liter und auch mein Bekannter mit seiner Simson Schwalbe.
http://www.addinol.de/Motorenoele-Zweitakter.636.0.html?&ftu=d5159fb9776f0dee53b70719b7851c81 Ansonsten ev. auch bei Liqui Moli. Das einfach weil mich diese Firmen mit ihren Produktionsstätten in Deutschland überzeugen. Auch die Werbung von LM überzeugt.
Ist mein ganz persönlicher Spleen.
Gruß
Hannes
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Re: 2 Takt-Öl
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deKoch -
19.07.13 09:52 Uhr
Klicks:43 Der Hersteller vom Öl ist für mich erstmal nebensächlich, ich mische doch nicht für die Ultra, die Kettensäge, den Trimmer und die Saxonette jedem sein eigenes 2T - Gemisch. Da gibt's einen 5 ltr Kanister voll Gemisch und wegen dem EUR 1,50 mehr was der Liter Vollsynt. Öl zu dem anderen mehr kostet sehe keine Veranlassung das Teilsynt. zu nehmen.
Eben der Einfachheit wegen, kann ja jeder halten wie er es für richtig hält. Ich mach's halt so und habe wie Hannes auch immer einen 5Ltr Kanister stehen.
Gruß
deKoch
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Re: 2 Takt-Öl
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fipskeny -
19.07.13 12:51 Uhr
Klicks:46 ...das Addinol MZ 408 bildet zu viel Ölkohle,meine Erfahrung ...
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Re: 2 Takt-Öl
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Alex1981 -
20.07.13 14:44 Uhr
Klicks:39 Ich hab aus Jux letzten Winter einen runden Auspuff mit in meinen Holzofen gesteckt. 4 Buchenscheite drauf gelegt und nach einiger Zeit hat er hell geleuchtet
. Naja jedenfalls kann man durch diesen leichter durchpusten als durch meinen Neuen...
Ich kenn die anderen Threats über ausbrennen aber bei mir hats funktioniert
P.s 200er Beitrag
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Re: 2 Takt-Öl
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deKoch -
22.07.13 16:25 Uhr
Klicks:39 Hallo Alex,
nur mit nem verchromten Sebring Auspuff vom Chopper machst du das nicht ....
gruß
deKoch
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Re: 2 Takt-Öl
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Alex1981 -
22.07.13 19:27 Uhr
Klicks:41 @ deKoch Also passen würd das bestimmt
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