Liebe Freunde,
wie schon am 27.7. dargestellt, will meine Sparta nicht mehr so richtig anspringen. Nach 10x Anziehen stinkt die Garage nach Benzin, aber dann geht sie doch an. Ich habe alles gereinigt und ausgetauscht was zu Tausen ist, Kompression ist so zw. 6 und 7. Nun hat man mir geraten, den Düsenstock zu ziehen und zu reinigen. Videos zum Bing Vergaser habe ich gefunden; aber wie zieht man den Düsenstock bei einem TK Vergaser?
Oder könnte das Problem auch an der Membranplatte liegen? Diese habe ich auch gereinigt und die Dichtung erneuert.
Wenn das Möffchen mal gelaufen ist, springt es auch nach einiger Standzeit wieder gut an; aber am nächsten Morgen will es wieder nicht so richtig.
Für jeden Ratschlag bin ich dankbar.
Bis bald und beste Grüße aus dem heissen Rheinland
Johannes
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwie schon am 27.7. dargestellt, will meine Sparta nicht mehr so richtig anspringen. Nach 10x Anziehen stinkt die Garage nach Benzin, aber dann geht sie doch an. Ich habe alles gereinigt und ausgetauscht was zu Tausen ist, Kompression ist so zw. 6 und 7. Nun hat man mir geraten, den Düsenstock zu ziehen und zu reinigen. Videos zum Bing Vergaser habe ich gefunden; aber wie zieht man den Düsenstock bei einem TK Vergaser?
Oder könnte das Problem auch an der Membranplatte liegen? Diese habe ich auch gereinigt und die Dichtung erneuert.
Wenn das Möffchen mal gelaufen ist, springt es auch nach einiger Standzeit wieder gut an; aber am nächsten Morgen will es wieder nicht so richtig.
Für jeden Ratschlag bin ich dankbar.
Bis bald und beste Grüße aus dem heissen Rheinland
Johannes
