Saxonette- und Spartamet- Forum

Nun habe ich soweit alles wieder überprüft und keinen Fehler entdecken können bis auf die Tatsache, daß der Vergaser übervoll gelaufen ist bei den vielen Startversuchen. DGohlke hatte den Vorschlag noch, den Abstand zur Zündspule von 0,4 mm zu reduzieren. Ich habe jetzt den Abstand auf 0,3 mm eingestellt. Danach war der Zündfunke sehr sparsam zu sehen. Mein Zündkerzenstecker ist entstört, was nicht sein soll, weil die Bosch Zündkerze WR 10 ja schon entstört ist. Habe mir jetzt einen unentstörten Stecker bestellt. Alle Saxonetten-Lieferanten bringen es fertig gemeinsam in Urlaub zu fahren (Herbert, Brucker,und der Holländer). Ein Glück, das ich nicht auf meine Saxonette angewiesen bin. Gruß