Hallo Reiner,
Zitat:
„Die teilsynthetischen oder mineralischen Öl sind meist nur bis 1:50 mischbar.
das könnte auch eine der Ursachen sein.“
Das ist für mich ja ganz was Neues, seit Jahren fahre ich teilsynthetisches Öl und habe nie Probleme gehabt.
Auch habe ich nie gelesen, dass Teilsynthetisches ÖL nur bis 1:50 mischbar wäre.
Vollsynthetisches Öl hat die gleichen Zusätze wie Teilsynthetisches, hat nur zusätzlich Additive , für sehr hochdrehende Motoren. Vollsynthetisches kann sogar einfache Motoren angreifen, da sie nicht für Vollsynthetisches Öl konzipiert wurden. Erzählte mir mal ein Chemiker von Aral.
Gruß
Werner
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„Die teilsynthetischen oder mineralischen Öl sind meist nur bis 1:50 mischbar.
das könnte auch eine der Ursachen sein.“
Das ist für mich ja ganz was Neues, seit Jahren fahre ich teilsynthetisches Öl und habe nie Probleme gehabt.
Auch habe ich nie gelesen, dass Teilsynthetisches ÖL nur bis 1:50 mischbar wäre.
Vollsynthetisches Öl hat die gleichen Zusätze wie Teilsynthetisches, hat nur zusätzlich Additive , für sehr hochdrehende Motoren. Vollsynthetisches kann sogar einfache Motoren angreifen, da sie nicht für Vollsynthetisches Öl konzipiert wurden. Erzählte mir mal ein Chemiker von Aral.
Gruß
Werner
