Hallo,
Ich habe gestern Abend noch das Zündkabel von Zündspule zu Zündkerze gewechselt und habe dann vorhin den Motor wieder angebaut... wieder der selbe Fehler ging kurz an und wieder aus...
Habe dann mal einen Tipp von Molly angenommen und habe die Schraube zum Getriebeöl los geschraubt da lief natürlich erstmal Öl heraus...
Lappen und Wanne drunter und dann versucht zu Starten... und siehe da Sie lief hat aber Zicken gemacht beim Vollgas geben...
Kann das wirklich sein das bei Schraube 11 der Kanal zu sitzt und die Saxo falsch abgedichtet wurde?
Das hieße dann Ich müsste den Motor zerlegen oder?
Kann Ich dann die Simmeringe und so drin lassen?
Weil Ich habe nochmal den Vorbesitzer gefragt er meinte es seien neue Simmerringe etc. hinein gekommen...
Grüße aus Dülmen
Bastian
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch habe gestern Abend noch das Zündkabel von Zündspule zu Zündkerze gewechselt und habe dann vorhin den Motor wieder angebaut... wieder der selbe Fehler ging kurz an und wieder aus...
Habe dann mal einen Tipp von Molly angenommen und habe die Schraube zum Getriebeöl los geschraubt da lief natürlich erstmal Öl heraus...
Lappen und Wanne drunter und dann versucht zu Starten... und siehe da Sie lief hat aber Zicken gemacht beim Vollgas geben...
Kann das wirklich sein das bei Schraube 11 der Kanal zu sitzt und die Saxo falsch abgedichtet wurde?
Das hieße dann Ich müsste den Motor zerlegen oder?
Kann Ich dann die Simmeringe und so drin lassen?
Weil Ich habe nochmal den Vorbesitzer gefragt er meinte es seien neue Simmerringe etc. hinein gekommen...
Grüße aus Dülmen
Bastian
