Motor:Einstufig, 399 301/A
Nach 20 Minuten normaler Vollgasfahrt plötzlich Leistungsverlust bis zum Ausgehen nach 30 Sekunden unter gleichzeitig starkem Qualmen aus dem Auspuff (dichter weißer Qualm)und etwas Qualm aus dem Dekompressionsventil.
Ersetzte Dekompressionsventil durch M10 mal 1 Schraube. Motor Kompression gefühlt am Starterseil scheint normal.
Springt auch schlecht und recht an dreht aber nur bis etwa halbe Drehzahl hoch und Qualmt. Falsches Gemisch schließe ich aus..Motor dreht ohne Zünkerze leicht durch, keinerlei mechanische Geräuche, auch nicht wenn er schlecht und recht mit eigener Kraft dreht. Bin gespannt auf eure Ferndiagnose
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenNach 20 Minuten normaler Vollgasfahrt plötzlich Leistungsverlust bis zum Ausgehen nach 30 Sekunden unter gleichzeitig starkem Qualmen aus dem Auspuff (dichter weißer Qualm)und etwas Qualm aus dem Dekompressionsventil.
Ersetzte Dekompressionsventil durch M10 mal 1 Schraube. Motor Kompression gefühlt am Starterseil scheint normal.
Springt auch schlecht und recht an dreht aber nur bis etwa halbe Drehzahl hoch und Qualmt. Falsches Gemisch schließe ich aus..Motor dreht ohne Zünkerze leicht durch, keinerlei mechanische Geräuche, auch nicht wenn er schlecht und recht mit eigener Kraft dreht. Bin gespannt auf eure Ferndiagnose
