Moin, ich habe einen ganz anderen Ansatz verfolgt. Mir war das mit der Verlängerung der Achse bei meiner alten Spartamet nicht so geheuer... Da habe ich einfach die Kurbelgarnitur auf 3Gang umgebaut. Hinten noch ein 16er Ritzel rauf und fertig... Ach ja... das Tretlager hatte ich schon vorher auf was ordentliches umgebaut. Da fiel der Wechsel der Kurbelgarnitur nicht so ins Gewicht. Umbaukosten mit allen Teilen: 10€ für das hintere Ritzel. Alles andere hatte ich noch rumliegen. Gott sei dank passt alles zueinander...
Schau ruhig mal in meine Bilder....
VG Stephan
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