Am besten ist es, den Vergaser auseinandernehmen und gründlich reinigen, besonders nachschauen, wie hotte schon schrieb, ob die Membrane noch heil ist.
Im Ruhezustand habe ich den Hebel nie auf Stopp, sondern immer in der Choke-Stellung.
So ist der Choke-Hebel am Vergaser in entspannter Stellung und schont die Deckelplatte, die ja gerne mal ausbricht.
Gruß
Werner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIm Ruhezustand habe ich den Hebel nie auf Stopp, sondern immer in der Choke-Stellung.
So ist der Choke-Hebel am Vergaser in entspannter Stellung und schont die Deckelplatte, die ja gerne mal ausbricht.
Gruß
Werner