Hallo Maempl, das Tuning-Modul hat den Vorteil, dass die Zündung auch im höheren Drehzahlbereich funktioniert und nicht einfach abschaltet. Die Verbrennung ist somit eindeutig besser, weniger Rußbildung und auch ein runder Lauf. Das Abgewürge ab 20 km/h tut einem doch beim Fahren weh. Man muss deswegen ja nicht bergab den Motor überdrehen - da rollst Du im Leerlauf sowie schneller.
Gruß - Gottfried
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