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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Re: Zündspulenwechsel - Thumbnail von didiwagener didiwagener - 30.01.16 20:56 Uhr Klicks:32
Habe ich dem großen alten weis(ß)en Mann aus dem Norden doch verdammt nicht geglaubt das mit dem eingebauten Gleichrichter in der Spule . Hätte ich doch Stein und Bein geschworen dass da eine Wechselspannung rauskommt . Mal schnell in meinen Unterlagen und dem Material nachgeschaut – Was man da nicht alles findet......Niegelnagelneu
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/eLMaJeLG.jpg
Festgestellt : Der Mann aus dem Norden hat Recht .Da muß eine Gleichspannung rauskommen und die geht dann über Steckeranschluß Nr. 2,Drahtfarbe Braun = Plus ,auf Platine und Batterie .Steckeranschluß Nr.3 ,Drahtfarbe Schwarz ist dann der Minus und nimmt den gleichen Weg.
Um jetzt noch ein bisserl zu Verwirren : Der aus der Spule kommende rote Draht ist am Stecker aufgelegt (Nr.1) und in der Weiterführung dann nicht mehr – ist tot.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/XqYPgQSa.jpg
Gebraucht wird also nur Braun = Plus und Schwarz = Minus.
Wenn dann wie hier propagiert wurde die Drahtfarben bei Spule alt und neu abweichend sind darf man sich bei evtl. Drahtknipsen und Steckerumbau also keinesfalls mit Plus und Minus vertun .
Und am Ende noch :T´schuldigung :god: Dieter dass ich Deiner Auskunft zu dem Gleichrichter nicht geglaubt habe. Werde nie mehr wieder an Deinen Auskünften Zweifel hegen......höchstens ´n Bisken...:grin:

Gruß Dietmar
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Re: Zündspulenwechsel - Thumbnail von nobile nobile - 30.01.16 21:47 Uhr Klicks:30
Re: Zündspulenwechsel - Thumbnail von Pusy Pusy - 30.01.16 22:15 Uhr Klicks:33
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