Hi,
ichstell mal ein Bild in meine Galerie.Der MAW hat ja einige Vorteile gegenüber der SAXO.Vorallem wenn er mal nicht will,wird er beim fahren eingekuppelt.sehe ich als Vorteil gegenüber der Fliehkraftkupplung.Aber gut das beide nebeneinander existieren.Solide DDR-Technik neben Sachs in der auch viel Gehirnschmalz der Entwickler steckt.
Weitere Bilder folgen noch.Ich brauch erstmal einen Abzieher.
atze
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenichstell mal ein Bild in meine Galerie.Der MAW hat ja einige Vorteile gegenüber der SAXO.Vorallem wenn er mal nicht will,wird er beim fahren eingekuppelt.sehe ich als Vorteil gegenüber der Fliehkraftkupplung.Aber gut das beide nebeneinander existieren.Solide DDR-Technik neben Sachs in der auch viel Gehirnschmalz der Entwickler steckt.
Weitere Bilder folgen noch.Ich brauch erstmal einen Abzieher.
atze