....ganz vergessen. Die Ladung im Betrieb ist schwach .Bei vielen Langstreckenfahrten könntest du da evtl. ohne Nachladen auskommen . Ansonsten ist der Nachladezeitpunk stark abhängig von dem Fahrverhalten und auch von der Ah-stärke bzw. der Kappazität des Akkus.Lange Standzeiten (Akkuselbstentladung),ein Ah-schwacher bzw. ein kappazitätsschwacher Akku und viele Anlasserbetätigungen erfordert dann eben ein häufigeres Nachladen.
GruĂź Dietmar
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