Zur Not würde ich die Ausbruchkanten etwas mit dem Dremel verrunden, damit von den Fehlstellen keine Kerbwirkung ausgeht. Dünner geschliffen, aber ohne scharfe Kanten ist die Welle widerstandsfähiger!
Ein Foto Deiner ausgefressenen Welle fände ich sehr interessant. Habe bisher nur durchgebrochene Wellen gesehen.
Dann würde ich beim weiteren Betrieb zusehen, dass ich bei Schlaglöchern und Absätzen in der Fahrbahn schnellstens das Gas zumache. (Mache ich beim Einstufenmotor sowieso immer!)
Grüße - Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEin Foto Deiner ausgefressenen Welle fände ich sehr interessant. Habe bisher nur durchgebrochene Wellen gesehen.
Dann würde ich beim weiteren Betrieb zusehen, dass ich bei Schlaglöchern und Absätzen in der Fahrbahn schnellstens das Gas zumache. (Mache ich beim Einstufenmotor sowieso immer!)
Grüße - Dieter
