#Emka
Wenn die Züge nicht vertauscht sind, bewegt sich der Gashebel immer. Nur wenn der Kerbstift keine Verbindung zum Gasschieber hat, ist dieser meistens auf auf, wie Vollgas. Drehst Du den Choke nach Rechts, geht der Motor (meistens) aus wegen falscher Gemischaufbereitung
Wenn die Züge nicht vertauscht sind, bewegt sich der Gashebel immer. Nur wenn der Kerbstift keine Verbindung zum Gasschieber hat, ist dieser meistens auf auf, wie Vollgas. Drehst Du den Choke nach Rechts, geht der Motor (meistens) aus wegen falscher Gemischaufbereitung
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