....Na, na, na...nun werdet ihr aber D- ungesetztlich, oder!!!
Spikes darf man in der EU, soweit ich weiß in Finnland, Norwegen/EFTA assoziiert, Schweden und Dänemark und dann, nur wie kommt man dahin, wieder in Österreich.
Und da beißt sich die EU mal wieder denn eigentlich kann mich niemand stoppen mit Spikes am S-Fahrzeug das in einem anderen EU Land damit offiziell zugelassen ist! Die Antwort von Brüssel war schon schwammig.
Darum habe ich auf meinen für D abgespikten älteren Winterreifen immer 4 Spikes aus Protest auf jeden reifen und -reiße- damit die BA´s auf, ihr merkt die Spuren....???
Aber Spikes auf den Fahrrädern ist bei uns in S Gang und Gäbe und bald geht das umrüsten wieder los.
Sind wirklich gut nur die schmalspur SpartaNette lasse ich im Winter ruhen auch schon wegen der erlebten Vergaservereisungen.
Ne alles hat hier seine Grenzen im Winter.
Und in D bleibt mal schön, auch dabei, gesetzeskonform.....sehe keine Spikes in meiner ABE nur ausschliesslich Vredestein
//PA
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren Spikes darf man in der EU, soweit ich weiß in Finnland, Norwegen/EFTA assoziiert, Schweden und Dänemark und dann, nur wie kommt man dahin, wieder in Österreich.
Und da beißt sich die EU mal wieder denn eigentlich kann mich niemand stoppen mit Spikes am S-Fahrzeug das in einem anderen EU Land damit offiziell zugelassen ist! Die Antwort von Brüssel war schon schwammig.
Darum habe ich auf meinen für D abgespikten älteren Winterreifen immer 4 Spikes aus Protest auf jeden reifen und -reiße- damit die BA´s auf, ihr merkt die Spuren....???
Aber Spikes auf den Fahrrädern ist bei uns in S Gang und Gäbe und bald geht das umrüsten wieder los.
Sind wirklich gut nur die schmalspur SpartaNette lasse ich im Winter ruhen auch schon wegen der erlebten Vergaservereisungen.
Ne alles hat hier seine Grenzen im Winter.
Und in D bleibt mal schön, auch dabei, gesetzeskonform.....sehe keine Spikes in meiner ABE nur ausschliesslich
Vredestein //PA