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Allgemeines Quasselforum

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Wir sind mitten im Frühling und durchleben gerade eine durch einen Verückten herbeigeführte Energiekrise. Spritpreise lassen das Portemonnaie austrocknen.
Wer benutzt bei dem immer besser werdenden Wetter noch eine Saxo?
Ich ersetze Fahrten mit dem PKW durch die Saxo und fahre auch immer häufiger längere "Musswege" zum Einkauf oder sonstigen Besuchen.
Ist einfach schön!

Ich bin überzeugt, daß die Saxo das Gefährt ist, mit dem man so schön durch die Landschaft gleiten kann und manche Steigung etwas leichter bewältigt.

Vielleicht irre ich mich, daß die wenigen Reparaturanfragen hier im Forum auf ein "Sterben" der Verbrenner-Saxonetten hindeuten.
Im anderen Fall wären die vielen Probleme ausgemerzt und keiner hat mehr Probleme mit Motor, Vergaser, Bremsen etc.

Würde mich freuen, einmal wieder mehr von Aktivitäten zu lesen.

:wink: Wilhelm
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Hallo Wilhelm,

fast täglich benutze ich die Saxonette. Damit der Fahrspaß noch größer wird habe ich mir eine ganz besondere Sattelstütze gekauft. Die Sattelstütze schluckt jedes Schlagloch und lässt die Saxonette nur so dahinschweben Hier ein Video


Ich habe mir die nicht ganz billige Stütze gekauft, weil die eher meinem Körpergewicht entspricht.

Im Shop biete ich eine Sattelstütze an, die mein Großhändler im Angebot hat.
https://www.saxonettenladen.de/category-28/sr-suntour-parallelogramm-federsattelstuetze-sp12-ncx.html

Den Sonderpreis, den mein Großhändler mir gab, gebe ich weiter.

Wenn ihr an der anderen Sattelstütze interessiert seid, kann ich die auch besorgen für 150 EUR.

Gruß

Herbert
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Hallo Wilhelm und Herbert,

Bei mir ist es tatsächlich, dass ich arbeitsmäßig sehr eingespannt bin und auch meistens was zu transportieren habe da fällt die Wahl auf das Auto. Habe ja einen Stellplatz in einer Tiefgarage in der Innenstadt, wo auch meine beiden Saxos trocken stehen. In der Stadt ist es mit den schlechten Radwegen und ätzenden Fahrradfahrern eine Katastrophe. Ständiges Stop and Go bis die Mühle absäuft und ständiges Gedrängel oder langsame Schleicher. Hab mir vorgenommen dass ich mal wieder ein paar Touren mache nach außerhalb oder die Saxonette nehme sollte ich mal wieder nen anderen Arbeitsweg finden.
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FÄHRTBERHAUPT NOCH JEMAND MIT DER VERBRENNER- SAXONETTE ?... Höma Alpi - Alleine die Frage ist ja schon fast sowat wie „SAXONETTENLÄSTERUNG"... :smile:
Wenn das Wetter es zuläßt wird die Saxo zu passender Gelegenheit aus der Garage geholt und damit gefahren . Keine Parkplatzsorgen mit der Kleenen...! Macht einfach nur Spaß damit unterwegs zu sein...
Den Satteltipp von Herbert werde ich mal aufgreifen und bei dieser Gelegenheit möchte ich den E-Startfahrenden mal nahelegen auf Werkzeug/Lithiumakku 18 od. 20V umzurüsten. Ein besonderes, zuverläßiges „Startergefühl" wird damit erfolgen. Kann ich garantieren...!

Gruß aus Oberhausen
Dietmar
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Mein Geschichtslehrer im Gymnasium sagte mir : "Die Geschichte wiederholt sich" Das war im Jahre 1953 ! Leichte Unterschiede ergäben sich nur durch den Wandel in Technik und Ökonomie. Der menschliche Charakter ändere sich kaum.

Zur Zeit höre ich viele Menschen über die 20er Jahre reden, wie ähnlich unsere Zeit sei.:skeptisch:

Unter diesen Aspekten liegt doch die Saxonette genau richtig.
Damals begann die Entwicklung von Hilfsmotoren für Fahrräder mit Benzin, Diesel und Petroleum. Alles nur um dem "Kleinen Mann" den Weg zur Arbeit zeitlich zu kürzen.
Ich kenne noch Menschen hier im Dorf, die mit dem Fahrrad jeden Tag in die Steyr-Werke fuhren. Eine Fahrt 1,5 Stunden. Abfahrt 4 Uhr - Arbeitsbeginn 6 Uhr bis 18 Uhr.:eek:

Da half ein kleiner Motor am Rad die Fahrzeit zu verkürzen.:wink:
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Ahoi, Wilhelm,

komme soeben von einer kleinen Testfahrt zurück.
Hier ist es noch etwas frisch, aber sonst sehr schön.



Wie Du vielleicht erkennst, ist die Sattelstütze etwas
reingerutscht; das hat sich bis nachhause vollendet,
sodass die Passanten etwas zum Schmunzeln hatten.

Saxo-nette Grüße :wink:

Sven
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Hallo Sven, schönes Foto. Was ist denn mit dem Sattelrohr passiert?

Was mich wundert, meine Saxo dürfte ähnlich sein (Hercules Bj 1987). Nur wieso hat das Rad Edelstahl Kotflügel? Habe das so gekauft (gebr.)

Wir hatten heute auch 22 C strahlende Sonne. Musste Gartenarbeit verrichten - also nix mit einem Fährtchen.:fluch:
Die Saxo läuft und läuft.....seit mehreren Monaten ohne Probleme Spitze 25/26 km/h. Fahre meist aber 20/21.

:wink: Wilhelm
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Ahoi, Wilhelm,

tja, mit der Sattelstütze war das wohl so:

Irgendjemand unter den Vorbesitzern hat eine
deutlich zu dünne Sattelstütze eingebaut und
glaubte daher, die Klemmmuffe derart eng zu-
sammenschrauben zu müssen, dass sich eine der
Ösen für den Klemmbolzen verzog.

Für mich hatte das die Folge, dass die beiden
Ösen einander bereits berührten, bevor meine
24-mm-Stütze Anstalten machte, Halt zu finden.

Also: Öse etwas zurückgebogen und eine sehr
dünne Reduzierhülse angefertigt (Erdnussdose),
sodass die Klemmmuffe früher fasst.

Nu sitzt alles fest und taugt hoffentlich für
die nächste Testfahrt.

Saxo-nette Grüße :wink:

Sven


P.S.: Deine Frage zu den Edelstahl-Kotflügeln verstehe ich nicht.
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Sind die Kotflügel aus Edelstahl eine Art Luxusausführung oder waren sie 1987 Standard?

Schöne Grüße ins Flachland
:wink: Wilhelm
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Die drei Modelle 519 001 bis 003 haben alle
Kotflügel aus Edelstahl.

(Vgl. Werbung von 1986.09)

Ob bei den Modellen für den niederländischen
Markt unter dem Lack auch Edelstahl steckt,
kann ich nicht sagen, vermute aber: ja.

Saxo-nette Grüße :wink:

Sven
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Danke !:up:

:wink: Wilhelm
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Gruß
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Hallo Wilhelm, meine 2.te Saxo von 2011 hat auch Edelstahlschutzbleche, meine von 2015 (von Herrn Witeck gebaut) die Plastikteile. Ich fahre meist nur kurze Strecken, und dann mit Aspen. Bin damit sehr zufrieden. Springt super an, läuft sehr gleichmäßig, auch im Leerlauf. Der kraftstoff darf auch sehr lange im Tank sein. Einzig der Preis!!!!!! Aber bei den wennigen Kilometern die ich fahre fällt das nicht ins Gewicht. In der Verwandschaft sind mehrere bei der Feuerwehr, die schwören bei ihren Kleingeräten auf Aspen!!!

Gruß Bernd
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:up: :up:
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:smile: Hallo Miteinander,

also ich habe fest vor regelmässig mit meinen zwei (spontan) gekauften Saxonnetten zu fahren!
Seit ich damit begonnen habe, habe ich Benzin im Blut.... .So fühle ich mich zumindest.... . Das Gefühl von Freiheit beim Saxonnette fahren ist unbeschreiblich... schön! Fast so schön wie Mofa fahren vor über 50 Jahren.
Ist nur ärgerlich, dass ich erst jetzt im reiferen Alter zur Saxonnette gekommen bin!
Ein Pedelec oder E- Bike kommt mir nicht in die Garage,weil es mir zu modern ist.

Da bleibe ich gerne Old-School, jawohl ja.:smile:
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