Den Grund sehe ich in einem teilweise mangelhaften Gleiten des Kerbstiftes durch Einarbeitung desselben in der geschwungenen Aussparung des Hebels,dort kann es schon mal besonders in der Rundung klemmen.Durch vorsichtiges Nacharbeiten der Aussparung ,besonders in der Rundung ,mit feinem Schleifpapier und hinterher mit einem Tropfen Öl kann man die Gleitfähigkeit verbessern und dem Brechen entgegenwirken.
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