Hallo Exdodge
Schönes Teil was du da hast,gefällt mir
Wie schon gesagt ist das eine haarige Sache, du hast keine Papiere ALGB.erlaubnis für Rad + Motor =Einzellabnahme.
Und dann das volle Progamm: Abgas, Geräusch ,Reifen Geschwindigkeit, Materialp.:(Schweissnähte ,Felgen,Speichen,etc....),Elektrik:(ohne Welle oder E zeichen)
.
Und die Jungs im Grauen Kittel verstehen ihr Handwerk,frag dort erst mal nach ob alles überhaubt einen Sinn hat.
Denn ausser den Tech.Prüfungen die richtig Geld Kosten,wird sich kein Prüfer die Schlinge um den Hals legen wenn da dir oder anderen etwas passiert. Und das Strassenverkehrsamt ist auch noch mit dabei.
Tip von Mir: Lauf mal bei deinem örtlichen Chopper-bauer auf,vieleicht kann er dir weiter helfen: (prüfer,kennt sich aus in der Materie,ideen,tricks...)
Das Schöne daran,wenn du alles durch kriegst bist du der Hersteller, zwar etwas ärmer aber du kannst die cruiser dann bauen und verkaufen
Und jetzt viel Glück
Dirk
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenSchönes Teil was du da hast,gefällt mir
Wie schon gesagt ist das eine haarige Sache, du hast keine Papiere ALGB.erlaubnis für Rad + Motor =Einzellabnahme.
Und dann das volle Progamm: Abgas, Geräusch ,Reifen Geschwindigkeit, Materialp.:(Schweissnähte ,Felgen,Speichen,etc....),Elektrik:(ohne Welle oder E zeichen)
. Und die Jungs im Grauen Kittel verstehen ihr Handwerk,frag dort erst mal nach ob alles überhaubt einen Sinn hat.
Denn ausser den Tech.Prüfungen die richtig Geld Kosten,wird sich kein Prüfer die Schlinge um den Hals legen wenn da dir oder anderen etwas passiert. Und das Strassenverkehrsamt ist auch noch mit dabei.
Tip von Mir: Lauf mal bei deinem örtlichen Chopper-bauer auf,vieleicht kann er dir weiter helfen: (prüfer,kennt sich aus in der Materie,ideen,tricks...)
Das Schöne daran,wenn du alles durch kriegst bist du der Hersteller, zwar etwas ärmer aber du kannst die cruiser dann bauen und verkaufen
Und jetzt viel Glück
Dirk
