Hi Reiner,das stimmt nicht ganz,der Motor wurde am Rahmen
montiert und die Kraft wurde über eine 2.Kette und einen 2.Zahnkranz am Hinterrad übertragen.Das war auch der Schwachpunkt,das Hinterrad ist öfters über die Wupper gegangen.Dasist ja der grosse Vorteil der Saxo,Radnabenmotor
mit Guss-Hinterrad.Das ist wesentlich stabiler.Hergestellt wurde der Motor im "Magdeburger Amaturenwerk"deshalb MAW.Bei
uns im Nachbarort gibt es einen Edelbastler der so ein Teil noch in voller Funktion hatt.Fährt ab und an bei Oldtimerveranstaltung noch mit diesen Teil.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenmontiert und die Kraft wurde über eine 2.Kette und einen 2.Zahnkranz am Hinterrad übertragen.Das war auch der Schwachpunkt,das Hinterrad ist öfters über die Wupper gegangen.Dasist ja der grosse Vorteil der Saxo,Radnabenmotor
mit Guss-Hinterrad.Das ist wesentlich stabiler.Hergestellt wurde der Motor im "Magdeburger Amaturenwerk"deshalb MAW.Bei
uns im Nachbarort gibt es einen Edelbastler der so ein Teil noch in voller Funktion hatt.Fährt ab und an bei Oldtimerveranstaltung noch mit diesen Teil.