Auch da erhöht sich bei Kälte der Innenwiderstand und die Leistung sinkt.
Einige Hersteller geben den Arbeitsbereich mit 0–40 °C an. Optimal sind 18–25 °C.
Kommt also immer auf den Akku an.
Es soll sogar Spezialakkus geben, die noch bei - 54 °C funktionieren.
Ob man bei der Temperatur (in Grönland oder Sibirien ?) noch Fahrrad fährt, ist ne andere Frage.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEinige Hersteller geben den Arbeitsbereich mit 0–40 °C an. Optimal sind 18–25 °C.
Kommt also immer auf den Akku an.
Es soll sogar Spezialakkus geben, die noch bei - 54 °C funktionieren.
Ob man bei der Temperatur (in Grönland oder Sibirien ?) noch Fahrrad fährt, ist ne andere Frage.