Danke!
Wurzelsepp hab ich kontaktiert, er hatte noch eine Schraube.
Kann man die Dicke des Belages erkennen ohne die Kupplungsglocke abzunehmen, oder ist es auf jeden Fall empfehlenswert die Kupplungsglocke abzunehmen?
Leider habe ich keine Informationen wieviel Kilometer die Spartamet bereits gelaufen ist. Der Kolben sieht aber noch sehr gut aus. Kaum Ölkohle an den Seiten. Der Motor schien auch noch nicht geöffnet worden zu sein, weil an der Mebranplatte noch diese Sicherungsschraube war.
Gruß,
Arnd
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWurzelsepp hab ich kontaktiert, er hatte noch eine Schraube.
Kann man die Dicke des Belages erkennen ohne die Kupplungsglocke abzunehmen, oder ist es auf jeden Fall empfehlenswert die Kupplungsglocke abzunehmen?
Leider habe ich keine Informationen wieviel Kilometer die Spartamet bereits gelaufen ist. Der Kolben sieht aber noch sehr gut aus. Kaum Ölkohle an den Seiten. Der Motor schien auch noch nicht geöffnet worden zu sein, weil an der Mebranplatte noch diese Sicherungsschraube war.
Gruß,
Arnd