Saxonette- und Spartamet- Forum

Es kommt kein Benzin aus den öffnungen auf dem Bild...
Der ist zwar feucht, aber das kommt durch die benutzung vom Startpilot...

Ok Herbert, habe gemacht, was du mir geraten hast. es tröpfelt etwas vorn und klein wenig hinten dann raus.
Also Membran kaputt?

Wenn ich die Hand an den Auspuffausgang halte, dann merke ich das da Gas/Luft raus kommt...

Gelöscht von Herbert

Manchmal klappt folgendes:

Dreh die Mutter, die das Polrad hält (Linksgewinde) bis ganz nach vorne, so dass sie mit dem Kurbelwellengewinde plan liegt. Wenn du nun mit dem Hammer gegen die Mutter schlägst, fällt das Polrad mit etwas Glück ab. Diese Methode ist aber nur mit größter Vorsicht durchzuführen.

Gruß

Herbert

den abzieher kann man sich im notfall auch selber bauen. ein beliebiges stück L-stahl (flach geht ab einer bestimmten dicke auch), 2 M5 schrauben mit muttern, eine größere schraube (M8 hab ich genommen) mit mutter, und entsprechende bohrer um löcher in den stahl zu bohren.

Inzwischen läuft die Saxonette ja wieder. Das ist auch gut so. Nur haben die nachfolgenden Beiträge nichts mehr mit dem Eingangsthread zu tun.
Macht doch bitte eienen neuen Thread auf.
Soll ich diesen Threaad schließen?

Gruß

Herbert

Freut mich für dich Alpenflitzer

Heute kamen meine Teile an von Herbert, dem ich an dieser Stelle direkt mal dnake für das schnelle versenden!

Feder von dem Membran eingebaut, und siehe da, SIE LÄUFT...

Klar, ich bin selbst schuld, das ich einem fremden Menschen vertraue auf seine Aussage, das sie eine Woche vor kauf noch zum test gestartet wurde, und dabei dann das Zugseil riess.
Aber mal ehrlich, es ist doch nicht schön, das man nur mistrauen gegenüber andere haben muss...

Eine Nachricht an dem Verkäufer habe ich derweilen schon aufgesetzt, und ihm zukommen lassen.

Bin ja mal gespannt, ob wir das ohne Anwalt und Co. klären können...

Denn eins ist nicht nur mir klar, die lief definitiv nicht eine Woche vor Verkauf!

Tank komplett trocken ist ja schon mal sehr unwarscheinlich nach einer Woche...

Membranfeder fehlte,
Schraube vom Vergaser fehlte.
Luftfilter fehlte.
Schrauben für den Luftfiltergehäuse durchgedreht.

Meine Vermutung, das versucht wurde die zum laufen zu bringen, dadurch durch unzählige startversuche die Zündspule einen ab bekam, und das Zugseil gerissen ist.

Und dann nach langer Zeit des dahinstehens nun die im Weg stand...