Liebe Saxonettengemeinde,
heute bin ich von zwei Saxonettenkunden gefragt worden, warum denn dieses Loch in der Membran ist.
Auch vorher wurde ich häufig danach gefragt. Auch im Nachbarforum wird diese Frage gestellt.
Hier die Antwort, die ich von dem Hersteller der Membran erhielt.
Vor dem Galvanisieren hängt der Metallstift an einem Draht.
In dem Bild kann man das gut erkennen.
Diesr Draht wird nach dem Erkalten abgetrennt und das Loch bleibt.
Dem Hersteller war dieser Undihtigkeitsmangel angeblich noch nicht bekannt. Er versprach Besserung.
Wir werden sehen.
Bing hat auch Lieferprobleme bei der Membran. Am 18.08. sollen sie wieder geliefert werden.
Gruß
Herbert
P.S. Ich habe diese Informationen auch ins WIKI gesetzt
https://www.hilfsmotor.eu/wiki/Membran/
heute bin ich von zwei Saxonettenkunden gefragt worden, warum denn dieses Loch in der Membran ist.
Auch vorher wurde ich häufig danach gefragt. Auch im Nachbarforum wird diese Frage gestellt.
Hier die Antwort, die ich von dem Hersteller der Membran erhielt.
Vor dem Galvanisieren hängt der Metallstift an einem Draht.
In dem Bild kann man das gut erkennen.
Diesr Draht wird nach dem Erkalten abgetrennt und das Loch bleibt.
Dem Hersteller war dieser Undihtigkeitsmangel angeblich noch nicht bekannt. Er versprach Besserung.
Wir werden sehen.
Bing hat auch Lieferprobleme bei der Membran. Am 18.08. sollen sie wieder geliefert werden.
Gruß
Herbert
P.S. Ich habe diese Informationen auch ins WIKI gesetzt
https://www.hilfsmotor.eu/wiki/Membran/
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etwas vernüftig zu erkennen sagt : Versuch es mal mit einem richtigen Foto und auf dem richtigen Weg...
einnehmen müssen wenn du etwas besser weißt...? Gut angebrachtes Besserwissen bewundere ich und ziehe den Hut vor dem Besserwissendem .Bis Dato aber nix Verbesserndes in die Runde eingebracht zu haben und aber den Zweiradmeister raushängen lassen geht aber auch . Und ach ja : In unserer Ecke kommt es vor dass ein Meister in der Achtung durchaus auch eine Flitzpiepe sein kann....!