Hallo ich bin der Peter aus Gladbeck und 32 Jahre alt.
Ich war bei einem.kollegen in Holland am Campingplatz er hatte eine getunte Saxonette das war so lustig das ich mir für meinen Kollegen und mich sofort 2 gekauft habe am nächsten Tag.
Ich mache 2 Takt tuning seit ich 6 bin und habe schon viele kranke Umbauten gemacht.
Habe mir viele Videos angesehen und finde es garnicht gut wie viele Möchtegern tuner Videos zeigen aber nie verraten was sie machen etc..als wäre es ein Staatsgeheimnis...ich dachte mir komm das machst du besser
In den Regeln die ich mir durchgelesen habe steht keine Tuninganleitung da es zur Erlöschen der Betriebserlaubnis führt , manche wie ich benutzen die Saxonette aber nur für treffen abgesperrtes Gelände oder im Ausland wo es scheiß egal ist ob mein Fahrrad etwas langsamer ist wie ein normales Rennrad zb was per Muskelkraft angetrieben wird.
Deshalb wollte ich euch die saxonette von meinem Kollegen zeigen die ich getunt habe
Meine mache ich auch zurzeit aber da drehe ich völlig durch habe mir extra einen 599 Motor besorgt mit zylinderkopf und allem..da werde ich mir per 3d Druck verfahren teile bauen und den Motor mit hilfen wie cnc fräsen richtig bearbeiten.
Da kommt auch auch detailliertes Video zu da ich alles dokumentiere.
Wer also seine saxonette nur auf abgesperrten Strecke fährt oder für treffen benutzt erfreut euch wie ich am tuning .
Hier erstmal.das Video
https://m.youtube.com/watch?v=5fUfQxLVwI4
Folgende Dinge habe ich dort verändert
Polrad von 752 Gramm auf 520 Gramm abgedreht
Tuning zündspule
Holländisches Getriebe
Kleeblattkolben
Düse auf cirka 0.8mm erweitert
Luftfilter raus
3 Bohrungen im Plastik unten wo der Luftfilter sitzt
Auslass etwa 2 MM nach oben und jeweils 2mm nach links und rechts erweitert
Auspuff auf alles raus und stahlwolle rein damit er leise ist
Ich war bei einem.kollegen in Holland am Campingplatz er hatte eine getunte Saxonette das war so lustig das ich mir für meinen Kollegen und mich sofort 2 gekauft habe am nächsten Tag.
Ich mache 2 Takt tuning seit ich 6 bin und habe schon viele kranke Umbauten gemacht.
Habe mir viele Videos angesehen und finde es garnicht gut wie viele Möchtegern tuner Videos zeigen aber nie verraten was sie machen etc..als wäre es ein Staatsgeheimnis...ich dachte mir komm das machst du besser
In den Regeln die ich mir durchgelesen habe steht keine Tuninganleitung da es zur Erlöschen der Betriebserlaubnis führt , manche wie ich benutzen die Saxonette aber nur für treffen abgesperrtes Gelände oder im Ausland wo es scheiß egal ist ob mein Fahrrad etwas langsamer ist wie ein normales Rennrad zb was per Muskelkraft angetrieben wird.
Deshalb wollte ich euch die saxonette von meinem Kollegen zeigen die ich getunt habe
Meine mache ich auch zurzeit aber da drehe ich völlig durch habe mir extra einen 599 Motor besorgt mit zylinderkopf und allem..da werde ich mir per 3d Druck verfahren teile bauen und den Motor mit hilfen wie cnc fräsen richtig bearbeiten.
Da kommt auch auch detailliertes Video zu da ich alles dokumentiere.
Wer also seine saxonette nur auf abgesperrten Strecke fährt oder für treffen benutzt erfreut euch wie ich am tuning .
Hier erstmal.das Video
https://m.youtube.com/watch?v=5fUfQxLVwI4
Folgende Dinge habe ich dort verändert
Polrad von 752 Gramm auf 520 Gramm abgedreht
Tuning zündspule
Holländisches Getriebe
Kleeblattkolben
Düse auf cirka 0.8mm erweitert
Luftfilter raus
3 Bohrungen im Plastik unten wo der Luftfilter sitzt
Auslass etwa 2 MM nach oben und jeweils 2mm nach links und rechts erweitert
Auspuff auf alles raus und stahlwolle rein damit er leise ist
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doch ihr habt nicht fertig gedacht....
