Da ich ja auch mit DDR Zweirädern unterwegs bin noch eine Anmerkung.
In der DDR war der Vergaserkraftsoff so bezeichnet: VK88 (Normal), VK92 (Extra) und VK95 (Super). Das Gemisch wurde aus VK88 bereitgestellt. Eine Simson fährt heute ohne Probleme mit Super bzw Super plus. Warum sollte es beider Saxonette anders sein?
In dem Zusammenhang gibt es anscheint überall Diskussionen.
Vielleicht ist das Video ja interessant?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIn der DDR war der Vergaserkraftsoff so bezeichnet: VK88 (Normal), VK92 (Extra) und VK95 (Super). Das Gemisch wurde aus VK88 bereitgestellt. Eine Simson fährt heute ohne Probleme mit Super bzw Super plus. Warum sollte es beider Saxonette anders sein?
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