...ja ist logisch aber wo ist das Opti-/Minimum für Schmierung und Verschleiss?
Wenn ich das Kerzenbild und unter Vorraussetzung die optimale Kerze zu haben sehe, so schliesse ich mich Mercury´s Rat für 1:70--> Heavy Duty für anders 1:100 Gemisch an.
Und heavy duty muss meine S-Nette hin und wieder in Speed und Klettervermögen bringen und schrauben möchte ich nur im Notfall.
Daher !: Gut geschmiert ist das halbe Motorleben....und die Umwelt dankt es auch noch.
//PA
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Und heavy duty muss meine S-Nette hin und wieder in Speed und Klettervermögen bringen und schrauben möchte ich nur im Notfall.
Daher !: Gut geschmiert ist das halbe Motorleben....und die Umwelt dankt es auch noch.
//PA