Wahrscheinlich hast du einen 399er Motor. Bei dem löst sich der Simmerring gerne. Versuch einmal mit dem Körner kleine Unebenheiten in den Sitz des Simmerringes zu zimmern. Noch besser ist es, wenn du eine kleine Wulst zimmerst, die den Simmerring daran hindert herauszurutschen. Hylomar dichtet, klebt aber nicht. Besser ist da JB Weld.
399er original
Das Bild mit den Körnerschlägen habe ich entfernt, da es zu Missverständnissen führte.
499er mit Wulst
Gruß
Herbert
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Das Bild mit den Körnerschlägen habe ich entfernt, da es zu Missverständnissen führte.
499er mit Wulst
Gruß
Herbert
