Hallo witeblax,
es gibt zwei mögliche Ursachen für das Dilemma.
1. Der Schwimmer verschließt den Kraftstoffzulauf nicht richtig.
2. Die Membrane, die sich in der oberen schwarzen Einheit (Oberteil) befindet und den inneren Benzinhahn bildet, hat einen Riss.
So erkennst Du, dass 1. die Ursache ist:
Der Kraftstoff läuft nur aus einer Bohrung rechts neben dem Stutzen zum Luftfilter heraus.
So erkennst Du, dass 2. die Ursache ist:
Schwimmerkammer und Schwimmer entfernen. Das Loch, in dem sich die Nadel des Schwimmers befand (Schwimmernadelventil) mit einem Finger verschließen. Vergaser an die Benzinleitung anschließen. Benzinhahn öffnen.
Der Kraftstoff läuft an vielen Ecken und Enden aus dem Vergaser heraus.
Wie, das wusstest Du schon? Glaube ich Dir
Grüße - Dieter
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1. Der Schwimmer verschließt den Kraftstoffzulauf nicht richtig.
2. Die Membrane, die sich in der oberen schwarzen Einheit (Oberteil) befindet und den inneren Benzinhahn bildet, hat einen Riss.
So erkennst Du, dass 1. die Ursache ist:
Der Kraftstoff läuft nur aus einer Bohrung rechts neben dem Stutzen zum Luftfilter heraus.
So erkennst Du, dass 2. die Ursache ist:
Schwimmerkammer und Schwimmer entfernen. Das Loch, in dem sich die Nadel des Schwimmers befand (Schwimmernadelventil) mit einem Finger verschließen. Vergaser an die Benzinleitung anschließen. Benzinhahn öffnen.
Der Kraftstoff läuft an vielen Ecken und Enden aus dem Vergaser heraus.
Wie, das wusstest Du schon? Glaube ich Dir
Grüße - Dieter
