Möchte dazu kurz meine Meinung äußern, die leider genauso düster aussieht. Bin zwar bei der Saxonette ein Neuling, schraube aber seit 40 Jahren an allem was 2 Räder und einen Motor hat herum und restauriere. ABER das was Herbert hier schreibt, spiegelt sich aus meiner Sicht am besten auf ebay Kleinanzeigen. Man muss nur mal da reinsehen wieviele Saxonetten angeboten werden und teilweise sehr lange da angeboten werden ohne einen Käufer zu finden. Aber wen wundert es, der Zeitgeist will keine Abgase, zumindest nicht am Fahrzeug, will keine Geräusche und die E-Scooter und E-Bikes, fahren teilweise genauso schnell, auch ohne Helm und ohne Versicherung. Ohne Liebhaber ist das Ende der Saxo wohl nahe...
leider
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Re: Die Ersatzteil-Situation
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BerndW -
11.01.22 13:29 Uhr
Klicks:27 Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren@BerndW
Ich sehe das auch so. Wenn das Stromnetz wegen fehlender Grundsicherung zusammenbricht und nur wieder der Atomstrom aus Frankreich oder Tschechien hilft - wie erst wieder unlängst geschehen - freuen wir uns an der Saxo.
Andererseits kann in Deutschland wegen der Bestandssicherung nicht so einfach ein Fahrzeug verboten werden.
Wer weiß schon was in 10 Jahren ist? Vielleicht sind viele noch mal froh einen Verbrenner jedweder Art in seiner Garage stehen zu haben.
...und somit fahren wir weiter und weiter
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Re: Die Ersatzteil-Situation
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Herbert Administrator -
11.01.22 15:05 Uhr
Klicks:26 Man bekommt ja noch einige Teile nur viele nicht mehr über Sachs.
Heute kamen die Clips. 9mm Clips zu finden ist nicht gerade einfach.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenIch sehe darin keinen Grund zur Aufregung. So ist es nunmal, wenn ein Fahrzeug zum Oldtimer reift. Auch für meinen R5 gehen die ersten Teile aus. Ganz normal. Es erwartet ja auch keiner, daß Daimler noch etwas für den Motorwagen lagernd hat...
Um so besser, daß Herbert eine erste Nachfertigungsaktion für die Membranen angeleiert hat. Ich hoffe doch, daß so etwas wieder möglich ist, wenn der Bedarf für ein anderes Teil genügend hoch ist. Es muß halt jedem klar sein, daß das teurer ist als Massenfertigung. Wenn wir unsere Netten fahren und ausreichend Bedarf schaffen, wird da schon was gehen, auch preislich.
Also laßt euch den Spaß nicht verderben, auch für andere Oldies geht es weiter.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenSchreibt der Herbert
Zitat:
Man bekommt ja noch einige Teile nur viele nicht mehr über Sachs.
Und da rechne ich es Herbert hoch an dass er sich um Ersatzteile kümmert und diese der Schar der „Bedürftigen" auch zum Kauf anbietet . Sind doch nicht mehr viele wo man noch Neuware kaufen kann und ich meine die kann man an fünf Fingern abzählen ,oder ?
Auch den Sporti mit seiner Seite (wenn die denn mal wieder funktioniert
)und seinen Nachbauteilen möchte ich da nicht unerwähnt lassen .
Manche „Größen" von Hüben und Drüben haben den aktiven Dienst am Saxohobby schon quittiert , haben ihre Kapazität um einiges vieles veringert oder sind vom Sensemann aus unser Mitte gerissen worden .Leider .
Und nö - den Spaß an der Saxo lasse ich mir bestimmt nicht verderben . Ich doch nicht - nö,nö...
Gruß Dietmar
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