Nun ja, machen wir halt Mal ein Suchspiel. Habe mir deine Fotos angesehen. Also, du hast einen Holländer mit wahrscheinlich D Getriebe. Sieht so aus. (14 Zähne) oder einen halben Holländer mit 14 Zähne vorne und 25 in der Mitte. (23 wären D) Riefen in der Glocke kann ich nicht erkennen. Die Ecke die am Kupplungsbelag fehlt ist original. Der Simmering ist für mein Geschmack falsch herum montiert. Im Gehäuse fehlen die Halbscheiben, also wenn die nicht noch im Lager stecken geblieben sind.. fehlt da was. Den Bing Vergaser reparieren mit neuer Masse Kabel Funktion ist auch kein Hexenwerk. So, das wäre meine Einschätzung dazu.. hab nochmal geguckt, das ist ein TK Vergaser gilt aber das Gleiche..
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